Vous souhaitez faire une formation de pilote privé, une formation de pilote de ligne ab-initio ou une formation modulaire pour compléter vos compétences de pilote, notre catalogue de formations nous permet de nous adapter à votre objectif.
PPL
Formation théorique et pratique pour la licence de pilote privé PPL.
Vol de nuit
Formation théorique et pratique pour la qualification au vol de nuit.
VP et RU
Formation aux variantes TRAIN RENTRANT & PAS VARIABLE.
MEP
Formation pratique à la qualification de classe multi-moteurs à pistons (MEP).
BIR/CB-IR
Formation théorique à la qualification de vol aux instruments.
BIR/CB-IR
Formation pratique à la qualification de vol aux instruments.
Évaluation d'entrée en formation "Ab Initio"
- Évaluation Scientifique
- Évaluation Anglais
Formation complémentaire
- Module de formation maths physique
- Module de formation en anglais
- Seconde évaluation si échec à la première
PPL(A) Théorique
Prérequis :
- Évaluation d'entrée en stage
- Visite médicale de classe 1
Formation :
- Cours en classe
- Travail en autonomie
- Préparation à l'examen
- Examen PPL(A) Théorique
PPL(A) Pratique
Prérequis :
- PPL(A) Théorique
Formation :
- Double commande SEP
- Vol sol SEP
- Examen de vol PPL(A)
NIGHT VFR (A)
Prérequis :
- PPL(A) + SEP(A)
Formation :
- DC
- Solo
TIME BUILDING 1 - VFR
Prérequis :
- PPL(A) + SEP(A) + NIGHT VFR
ATPL(A) Théorique
Prérequis :
- PPL(A) + Classe 1
Formation :
- Examen ATPL(A) Théorique
MEP(A)
Prérequis :
- PPL(A) + Classe 1
Formation :
- Examen de vol MEP(A)
TIME BUILDING 2 - MEP
IRME(A)
Formation :
- Examen de vol IRME(A)
TIME BUILDING 3 - IFR
CPL(A)
Formation :
- Examen de vol CPL(A)
MCC(A)
ADVANCED UPRT
Certificat médical
Même s’il n’est pas nécessaire à l’entrée en formation, Hexagone vous recommande l’obtention de votre certificat avant de démarrer la formation
PPL(A) Théorique
Prérequis :
- Aucun prérequis réglementaire
Formation :
- 2 types de formations disponibles au choix sur site ou en elearning
PPL(A) Pratique
Prérequis :
- Aucun prérequis réglementaire
Formation :
- 35h de vol en double commande
- 10h de vol solo
Examen
Compter une demi-journée et 3h de vol en compagnie d'un examinateur
Prorogation par expérience
Conditions :
- Avoir effectuer 12h de vols dans les 12 derniers mois, dont 6h en tant que PIC ainsi que 12 décollages et atterrissages
Prorogation
Un pilote qui proroge sa qualification de classe SEP ou TMG autrement que par expérience est un pilote dont la qualification de classe est toujours valide mais qui ne possède pas l'expérience pour pouvoir proroger par expérience.
On parle là des heures totales (12H dans la classe concernée et dans les 12 mois précédant la date d'expiration de la qualification), dont au moins six heures en PIC, des 12 atterrissages ou des 12 décollages
Renouvellement
Un pilote qui renouvelle sa qualification de classe SEP ou TMG est un pilote dont la qualification de classe n’est plus valide.
MEP
Prérequis :
- Aucun prérequis réglementaire
Formation :
- 2 types de formations disponibles au choix sur site ou en elearning
Variantes VP RU TW
Prérequis :
- Aucun prérequis réglementaire
Formation :
- 2 types de formations disponibles au choix sur site ou en elearning
Renouvellement
Un pilote qui renouvelle sa qualification de classe SEP ou TMG est un pilote dont la qualification de classe n’est plus valide.
Chez Hexagone Aviation School, aucune crainte de coûts cachés ou additionnels liés à votre formation (fournitures, équipements) ou vos examens. Pas d’égarement dans la jungle des démarches administratives liées au paiement des redevances ou à l’obtention de votre licence, nous les réalisons pour vous. Vous serez entièrement disposé à vous concentrer sur votre objectif : la formation.
C’est pour cela que nous choisissons de proposer des tarifs forfaitaires, nos forfaits couvrent l’ensemble des frais sans aucun supplément ! Vous abordez votre formation avec sérénité grâce à notre accompagnement personnalisé tout en maîtrisant votre budget.
