Formation PPL(A) Théorique en présentiel

Construisez les bases solides de votre avenir de pilote.

Le PPL(A) théorique constitue le premier véritable pas dans le monde de l’aviation légère. Plus qu’une simple formation, c’est la base qui vous permettra de comprendre, anticiper et maîtriser tous les éléments essentiels du vol. Que votre objectif soit de voler pour le plaisir, de partager des moments uniques avec vos proches ou simplement d’explorer le ciel en toute liberté, cette formation est votre point de départ.

Reconnu en Europe, le théorique PPL(A) couvre 9 matières réglementaires EASA qui vous donnent toutes les connaissances indispensables pour voler en sécurité : principes du vol, météo, navigation, procédures opérationnelles, réglementation… Autant de clés pour devenir un pilote privé confiant et autonome.

Chez Hexagone Aviation School, nous privilégions un enseignement clair, structuré et humain, en présentiel, pour vous offrir un cadre d’apprentissage motivant et une progression accompagnée. Nos instructeurs vous guident pas à pas pour assurer votre compréhension, développer vos compétences et maximiser vos chances de réussite à l’examen.

Les avantages

Hexagone Aviation School

  • Plus de 100 heures de cours encadrés

    Plus de 100 heures de cours encadrés

    pour apprendre en profondeur et progresser sereinement.

  • Cours encadrés par des instructeurs expérimentés

    Cours encadrés par des instructeurs expérimentés

    Professionnels de l’aéronautique, pédagogues et disponibles.

  • Une pédagogie claire et moderne

    Une pédagogie claire et moderne

    Schémas, vidéos, exemples concrets, quiz réguliers.

  • Échanges en direct avec les instructeurs

    Échanges en direct avec les instructeurs

    Questions immédiates, réponses personnalisées.

  • Un accompagnement complet

    Un accompagnement complet

    Suivi individuel, conseils pour l’examen, orientation pour la suite.

  • Culture sécurité intégrée dès le début

    Culture sécurité intégrée dès le début

    Méthode, discipline et bonnes pratiques du pilote privé.

La formation PPL(A) théorique constitue le socle de connaissances indispensable à tout pilote privé. Son objectif : vous transmettre l’ensemble des notions aéronautiques, techniques et réglementaires nécessaires pour voler en sécurité et en autonomie dans l’aviation légère.

Concrètement, à l’issue de la formation, vous serez capable de :

Maîtriser les 9 matières réglementaires définies par l’EASA (navigation, météorologie, réglementation, principes du vol, communications, etc.),
Comprendre les bases du fonctionnement d’un avion, de ses performances aux limitations à respecter,
Analyser une situation de vol pour prendre des décisions sûres et adaptées,
Interpréter la météo et anticiper son impact sur votre vol,
Appliquer les règles de l’air et les procédures essentielles du pilotage en espace contrôlé ou non,
Préparer un vol en autonomie, de la planification à la gestion en temps réel,
• Développer une rigueur méthodologique et une culture sécurité solide, indispensables à la pratique de l’aviation de loisir.

Notre objectif est clair : vous permettre d’aborder votre formation pratique sereinement, avec un bagage théorique fiable, complet et reconnu, pour voler en confiance dès vos premiers tours de piste.

Le PPL(A) est avant tout une licence destinée à ceux qui souhaitent voler pour le plaisir, voyager, partager des vols avec leurs proches et profiter de la liberté de l’aviation légère. La formation théorique a donc pour objectif principal de vous donner toutes les compétences nécessaires pour évoluer en sécurité dans un cadre strictement non professionnel.

Cependant, le PPL(A) représente également la première étape d’un parcours modulaire pour ceux qui envisagent, à terme, une carrière dans l’aviation. Une fois la licence obtenue, il devient possible de poursuivre vers les qualifications et licences supérieures : Vol de nuit, CPL(A), IR(A), MEP, ATPL théorique, et jusqu’au parcours complet de pilote professionnel ou de ligne.

Concrètement, cette formation vise à :

• Vous préparer à exercer pleinement les privilèges du pilote privé,
• Développer les compétences nécessaires pour voler en autonomie dans l’aviation de loisir,
• Vous donner une base théorique solide pour aborder sereinement la formation pratique,
• Faciliter, si vous le souhaitez, une progression vers un cursus professionnel modulaire,
• Ancrer dès le départ une culture sécurité, une discipline de pilotage et des connaissances techniques utiles tout au long d’un parcours aéronautique, qu’il soit loisir ou professionnel.

L’objectif : faire de vous un pilote privé capable, responsable et autonome — et vous offrir la possibilité d’aller plus loin si vous choisissez un jour de transformer votre passion en carrière.

La formation théorique PPL(A) s’adresse à toute personne souhaitant découvrir le pilotage et acquérir les connaissances nécessaires pour devenir pilote privé avion. Elle est ouverte à un public varié, motivé par la passion du vol et le désir d’évoluer en sécurité dans l’aviation légère.

Elle concerne notamment :

• Les personnes souhaitant piloter pour le plaisir et pratiquer l’aviation de loisir,
• Les futurs pilotes souhaitant obtenir leur première licence et accéder à la formation pratique,
• Les passionnés d’aéronautique désirant comprendre le fonctionnement des avions, la météo, la navigation ou la réglementation,
• Les candidats envisageant, à moyen ou long terme, de poursuivre vers un cursus professionnel modulaire (CPL, IR, ATPL théorique, etc.),
• Les jeunes qui souhaitent découvrir le pilotage avant de s’engager dans une orientation aéronautique plus poussée.

La formation s’adresse à tous ceux qui recherchent un enseignement structuré, encadré par des professionnels, dans un cadre sécurisé et motivant — que l’objectif soit la découverte, l’autonomie, ou une future montée en compétence vers d’autres qualifications.

La formation théorique PPL(A) est accessible sans expérience préalable en aviation. Elle a été conçue pour permettre à chacun de découvrir le pilotage, quel que soit son niveau de départ.

Pour s’inscrire à la formation :

Aucun prérequis aéronautique n’est exigé,
Être âgé d’au moins 15 ans au début de la formation (et 16 ans pour effectuer le premier vol solo durant la phase pratique),
Avoir une motivation réelle pour apprendre, étudier et progresser dans un cadre structuré,
• Avoir une bonne compréhension du français (cours et examens réalisés en français).

Bien que non obligatoire pour commencer la partie théorique, nous recommandons vivement d’effectuer la visite médicale de classe 2 auprès d’un médecin agréé avant le début de la formation.
Cette démarche permet de valider l’aptitude médicale au pilotage et de garantir que rien ne viendra retarder votre entrée en formation pratique une fois le théorique obtenu.

Avant le début de la formation, un entretien d’orientation est réalisé afin de mieux comprendre votre projet, vos attentes et votre niveau de départ.
Ce positionnement nous permet d’adapter votre accompagnement et de garantir une progression cohérente tout au long de votre parcours.

Cet échange a pour objectif de :

• Identifier vos motivations : aviation de loisir, découverte du pilotage, projet d’évolution vers un cursus modulaire…
• Évaluer votre disponibilité, votre organisation personnelle et votre capacité à suivre un rythme d’apprentissage régulier,
• Répondre à vos questions concernant la formation théorique, l’examen PPL(A) et la transition vers la partie pratique,
• Vérifier que vous disposez de tout ce dont vous avez besoin pour débuter dans de bonnes conditions.

Ce positionnement n’est ni un test, ni une sélection : il a pour but de personnaliser votre accompagnement et de vous assurer que la formation correspond parfaitement à votre projet aéronautique, qu’il soit orienté loisir ou évolutif vers d’autres licences.

Plusieurs sessions de formations disponibles toute l'année

Informations pratiques

Durée de la formation

60 heures

Effectif maximum

28 élèves par session

Responsable administratif et financier

Bernard Binet

Langue

Français ou Anglais

Financement

Autofinancement

Responsable de la formation

Thomas GENIN

Lieu de formation

Formation sur site dans notre école de Beauvais, ou en visio

Tarif de la formation

1 590€ TTC

Equipe pédagogique

Organisation de la formation

Entretien de positionnement personnalisé
  • 01

Avant votre inscription, un entretien individuel permet de comprendre votre projet, vérifier vos attentes et répondre à vos premières questions.
Cet échange nous aide à adapter votre accompagnement dès le début.

Cours théoriques en présentiel
  • 02

Vous suivez les cours encadrés dans nos locaux, matière par matière.
Les notions clés sont expliquées pas à pas, avec des exemples concrets, des démonstrations et des quiz réguliers.

Entraînement et révisions encadrées
  • 03

Des séances dédiées permettent de consolider les connaissances, de revoir les points essentiels et de poser toutes vos questions.
Vous vous exercez sur des QCM similaires à ceux de l’examen DGAC.

Examens blancs et feedback
  • 04

Avant l’examen officiel, vous passez une série d’examens blancs dans les mêmes conditions que l’épreuve DGAC.
Vous recevez un retour détaillé pour identifier les derniers points à renforcer.

Accompagnement à l’inscription DGAC
  • 05

Nous vous guidons dans la constitution de votre dossier et l’inscription aux épreuves officielles PPL(A).
Vous êtes accompagné pour choisir vos dates et finaliser votre enregistrement.

Obtention de votre théorique PPL(A)
  • 06

Une fois les 9 matières validées, vous obtenez votre certificat théorique PPL(A).
Vous pouvez alors débuter votre formation pratique, si ce n'est pas déjà fait, jusqu’à votre premier vol solo et l’obtention de votre licence.

Programme de formation

Module 010 - Règlementation aérienne

Objectif du module

Comprendre le cadre légal du vol VFR et connaître les règles essentielles pour évoluer en sécurité dans l’espace aérien.

Contenu du module

• Règles de l’air
• Espaces aériens et classification
• Circulation aérienne et services ATS
• Responsabilités du pilote
• Documents obligatoires à bord
• Priorités en vol et prévention des collisions

Compétences visées

• Identifier les espaces aériens et leurs contraintes
• Appliquer les règles de l’air en situation réelle
• Assurer un vol conforme et sécurisé

Module 021 - Connaissance générale de l’aéronef

Objectif du module

Acquérir les connaissances techniques nécessaires à la compréhension du fonctionnement d’un avion léger.

Contenu du module

• Cellule et commandes de vol
• Moteur à pistons, hélice
• Instruments de vol
• Systèmes : carburant, électrique, réchauffage, etc.
• Limitations, performances mécaniques
• Prévention des défaillances

Compétences visées

• Identifier les systèmes et leurs limites
• Comprendre les indications des instruments
• Détecter un comportement anormal de l’avion

Module 030 - Performances et préparation du vol

Objectif du module

Maîtriser les outils de calcul et de planification nécessaires à la préparation d’un vol VFR.

Contenu du module

• Masse et centrage
• Performances au décollage et à l’atterrissage
• Consommations et autonomie
• Log de navigation
• Choix du carburant et marges de sécurité
• Préparation d’un vol complet

Compétences visées

• Construire un log de nav précis
• Vérifier la conformité masse/centrage
• Anticiper les marges de sécurité du vol

Module 040 - Performance humaine

Objectif du module

Comprendre les limites humaines afin de prévenir les erreurs et améliorer la prise de décision en vol.

Contenu du module

• Physiologie du pilote
• Stress, fatigue, vigilance
• Illusions visuelles et sensorielles
• Facteurs humains et gestion des erreurs
• Processus décisionnel

Compétences visées

• Détecter les facteurs de risque humains
• Prendre de meilleures décisions en vol
• Gérer son état et assurer un vol sûr

Module 050 - Météorologie

Objectif du module

Identifier les phénomènes météo influençant la sécurité du vol VFR.

Contenu du module

• Atmosphère et pression
• Nuages, fronts, précipitations
• Vent, turbulence, givrage
• Visibilité et plafond
• METAR, TAF, SIGMET
• Risques météo en aviation légère

Compétences visées

• Lire et interpréter un METAR/TAF
• Évaluer les risques météo d’un vol
• Décider en fonction des conditions réelles


Module 060 - Navigation

Objectif du module

Apprendre à se repérer, planifier et suivre une route VFR en toute autonomie.

Contenu du module

• Cartes aéronautiques
• Calculs de dérive, cap, route, vent
• Lecture de carte OACI
• Utilisation du log de navigation
• Repères visuels au sol
• Techniques de navigation à vue

Compétences visées

• Construire une navigation complète
• Tenir une route en tenant compte du vent
• Utiliser les repères visuels de manière efficace

Module 070 - Procédures opérationnelles

Objectif du module

Découvrir les bonnes pratiques et procédures nécessaires au pilotage d’un avion léger en sécurité.

Contenu du module

• Procédures normales et anormales
• Sécurité au sol et roulage
• Radio en zone contrôlée et non contrôlée
• Gestion des pannes et urgences
• Préparation cabine et briefing passagers
• Procédures de sécurité locale (vol de campagne, terrain non contrôlé…)

Compétences visées

• Gérer correctement une procédure normale ou anormale
• Appliquer les bonnes pratiques de sécurité
• Réagir efficacement en situation d’urgence

Module 081 - Principes du vol – Avions

Objectif du module

Comprendre les lois physiques qui permettent à un avion de voler et anticiper son comportement en vol.

Contenu du module

• Portance et traînée
• Centre de gravité et stabilité
• Virages, montée, descente
• Décrochage et facteurs qui l’influencent
• Effet de sol, glissades, spirales

Compétences visées

• Comprendre les réactions de l’avion
• Anticiper un décrochage ou une perte de contrôle
• Ajuster l’avion en fonction du profil de vol

Module 090 - Communications

Objectif du module

Maîtriser la phraséologie de base et les communications nécessaires en vol VFR.

Contenu du module

• Radiotéléphonie de base
• Phrases types en VFR
• Procédures départ/arrivée
• Communications en espace contrôlé
• Messages d’urgence et de détresse

Compétences visées

• Communiquer clairement avec les services ATS
• Utiliser une phraséologie correcte
• Gérer une situation d’urgence à la radio

Compétences clés développées durant la formation

Méthodes mobilisées

Outils et supports pédagogiques

Une formation pensée pour s'adapter à votre réalité

  • Encadrement quotidien :

    Encadrement quotidien :

    Progressez sous la supervision directe de nos instructeurs expérimentés, présents à chaque étape pour répondre à vos questions et guider vos révisions.

  • Discipline et régularité :

    Discipline et régularité :

    Un planning clair et structuré vous aide à avancer sans stress. Vous gardez un rythme d’étude constant, adapté aux exigences de l’examen PPL(A).

  • Immersion aéronautique :

    Immersion aéronautique :

    Vivez au cœur d’un environnement de pilotes et d’instructeurs. Vous apprenez dans un cadre professionnel, proche de l’aéroport, et immergé dans la réalité du pilotage.

  • Accompagnement individuel :

    Accompagnement individuel :

    Profitez d’un suivi personnalisé tout au long de votre formation. Nous adaptons votre progression à votre niveau, vos besoins et vos objectifs.

Évaluation & certification

Modalité et procédure d'évaluation

Modalité et procédure d'évaluation

L’évaluation des acquis est effectuée de manière continue tout au long de la formation via des examens blancs en ligne, des QCM thématiques par module et des revues pédagogiques individualisées. Ces évaluations sont organisées selon le référentiel EASA en vigueur.

Moyens permettant d’apprécier les résultats de l’action

Moyens permettant d’apprécier les résultats de l’action

Chaque élève dispose d’un suivi pédagogique individualisé, intégrant :

  • un suivi des scores par matière,
  • des indicateurs de progression,
  • des alertes en cas de besoin de soutien pédagogique ciblé.

Des bilans intermédiaires sont proposés pour garantir une montée en compétence régulière.

Modalités de passage des examens par l’organisme certificateur

Modalités de passage des examens par l’organisme certificateur

Les examens officiels PPL(A) sont organisés dans les centres d’examen de la DGAC en France, selon le calendrier défini par l’autorité. Hexagone Aviation School assiste les élèves dans :

  • la prise de rendez-vous,
  • la constitution du dossier d'inscription aux épreuves,
  • la préparation logistique et psychologique à l'examen.
Sanction de la formation et attestation de fin de parcours

Sanction de la formation et attestation de fin de parcours

À l’issue de la formation PPL(A), chaque élève reçoit une attestation de fin de formation nominative, délivrée par Hexagone Aviation School. Ce document précise la nature de la formation suivie, sa durée, et confirme que l’ensemble des modules obligatoires ont été réalisés conformément aux exigences du programme théorique PPL défini par l’EASA. Cette attestation constitue une sanction officielle de la formation et atteste que le candidat est désormais éligible à se présenter aux examens théoriques PPL(A) organisés par la DGAC. Elle représente une étape essentielle dans le parcours vers l’obtention de la licence de pilote de ligne.

Formation reconnue et conforme EASA

Le théorique PPL(A) n’est pas enregistré au RNCP, car il relève directement de la réglementation européenne Part-FCL / EASA.
Cependant, son contenu est pleinement conforme aux standards européens et répond à toutes les exigences officielles pour l’obtention de la licence de pilote privé avion.

Il constitue la base réglementaire indispensable pour poursuivre vers toutes les licences et qualifications de l’aviation légère ou modulaire.

Débouchés professionnels

Le PPL(A) permet de piloter un avion en VFR, d’emporter des passagers et de profiter de l’aviation légère pour le plaisir, les voyages et la découverte.

Il ouvre l’accès à de nombreuses pratiques aéronautiques :
• Vol local et navigation VFR
• Voyages et vols loisirs
• Vols associatifs en aéroclub
• Perfectionnement, sécurité, progression continue

Il ouvre également les portes de la voie professionnelle.

Poursuite de parcours

À l’issue de la formation théorique PPL(A), les élèves poursuivent naturellement vers la formation pratique, étape indispensable pour obtenir leur licence de pilote privé et réaliser leurs premiers vols solo. Une fois la licence acquise, plusieurs voies de progression s’offrent à vous : le Night Rating pour voler de nuit, le FCL.055 pour maîtriser l’anglais aéronautique, ou encore des qualifications complémentaires telles que l’IR(A), le MEP, ou même l’ATPL(A) théorique pour ceux qui souhaitent évoluer vers un parcours modulaire professionnel. Chez Hexagone Aviation School, nous vous accompagnons dans ces choix grâce à un suivi personnalisé, afin de construire une trajectoire aéronautique cohérente, qu’elle soit dédiée au loisir ou orientée vers une future carrière.

Taux de réussite 100 %
Taux de poursuite d'étude ou de retour à l'emploi 87 %
Taux d'insertion professionnelle 82 %
Taux d'obtention de la certification 95 %
Taux de satisfaction 100 %

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Informations contractuelles et garanties

Vous avez le droit de changer d’avis

Un délai légal de rétractation de 14 jours calendaires s’applique après la signature du contrat ou de la convention de formation, conformément à l’article L221-18 du Code de la consommation.

En cas d’impossibilité de vous former

Si, pour une raison indépendante de votre volonté (ex. force majeure ou incapacité), la formation ne peut être suivie ou assurée, des solutions de report, de remboursement partiel ou d’ajustement seront proposées, en accord avec nos conditions pédagogiques et administratives.

Une solution en cas d’interruption de votre parcours

Toute interruption volontaire ou involontaire donne lieu à un examen personnalisé de votre situation. Selon le moment de l’arrêt, un remboursement partiel, un avoir ou une solution de reprise différée pourra être envisagé, dans le respect des engagements mutuels.

Nous traitons chaque différend avec équité

En cas de litige, une procédure amiable de médiation est privilégiée. Si nécessaire, un recours peut être engagé auprès du médiateur de la consommation ou des juridictions compétentes. Notre priorité : le dialogue, la transparence et la recherche de solutions.

Un engagement réciproque clair

L’inscription à la formation implique un engagement actif de la part de l’élève : assiduité, participation, respect du cadre pédagogique. De notre côté, nous nous engageons à fournir les moyens humains, techniques et organisationnels permettant la réalisation complète de la formation.

Un cadre contractuel sécurisé pour chaque élève

Chaque élève signe, selon son profil, soit une convention de formation, soit un contrat de formation professionnelle. Ce document précise les modalités pédagogiques, les droits et devoirs de chacun, les conditions financières et les modalités d’exécution. Il est complété par nos Conditions Générales de Vente, disponibles sur demande.

Ouverture à la mobilité

Promotion de la mixité des métiers

Lutte contre les discriminations

Promotion de l'égalité femme/homme

Accessibilité aux personnes handicapées