Devenir pilote privé : le parcours complet
Découvrez le cursus pilote privé, pour accéder à la liberté de voler, découvrir le monde vu du ciel et maîtriser un aéronef en toute autonomie. Que ce soit pour le loisir, le voyage ou comme première étape vers une carrière professionnelle, les licences de pilote privé constituent la porte d’entrée dans l’aviation générale.
Deux licences permettent aujourd’hui de voler à titre non professionnel : le LAPL(A) et le PPL(A). Elles répondent à des objectifs similaires mais offrent des privilèges différents.
LAPL(A)
Licence de Pilote d'Aéronef Léger
La LAPL(A) (Light Aircraft Pilot Licence) est une licence européenne conçue pour le vol de loisir.
Elle permet de :
- piloter des avions légers jusqu’à 2 tonnes
- emporter jusqu’à 3 passagers
- voler en Europe
- pratiquer le vol à vue (VFR)
La formation comprend un minimum de 30 heures de vol.
Elle est particulièrement adaptée aux personnes souhaitant voler pour le plaisir, avec un parcours plus court et un budget plus maîtrisé.
La LAPL(A) est idéale pour :
- les passionnés souhaitant voler occasionnellement
- les pilotes de loisir
- les personnes ne visant pas une carrière professionnelle
PPL(A)
Private Pilot Licence
La PPL(A) (Private Pilot Licence) est la licence de Pilote Privé
Elle permet de :
- piloter des avions légers sans limitation de masse aussi restrictive que la LAPL
- emporter des passagers
- voler à l’international
- poursuivre vers des qualifications profesionnelles
- Formation plus complète, meilleure évolutivité
La formation comprend un minimum de 45 heures de vol.
La PPL(A) est recommandée pour :
- les pilotes souhaitant voyager à l’étranger
- les personnes envisageant une carrière professionnelle
- ceux qui souhaitent une licence plus évolutive
Comment choisir entre LAPL(A) et PPL(A) ?
Le choix entre le LAPL(A) et le PPL(A) dépend principalement de votre projet. Le LAPL(A) convient parfaitement à une pratique de loisir en Europe, avec un cadre plus simple et un parcours plus court. Le PPL(A), plus complet et reconnu internationalement, offre davantage de flexibilité et permet d’évoluer vers des qualifications supérieures ou une carrière professionnelle.
Chez Hexagone Aviation School, nous recommandons généralement le PPL(A) pour sa polyvalence et ses perspectives d’évolution.
Conditions d’accès à la formation
Le cursus PPL(A) chez Hexagone
Phase de formation / Obtention de la licence
Ces aides s’adressent aux étudiants, aux salariés et aux personnes en reconversion souhaitant accéder aux métiers de l’aviation.
Maintien de compétences
Après avoir obtenu votre licence PPL, vous devez maintenir votre qualification de classe SEP.
Formations complémentaires
Enrichissement de compétence
Pourquoi choisir Hexagone pour votre PPL ?
Notre mission : vous rendre compétent, autonome et confiant, que vous voliez pour le plaisir ou que vous envisagiez une carrière aéronautique.
Hexagone Aviation School offre un formation :
-
Complète, conforme aux normes EASA
-
Flexible, avec formats présentiels et eLearning
-
Premium, grâce à un accompagnement individualisé
-
Évolutive, permettant de passer vers CPL, ATPL ou les variantes avancées
-
Internationale, grâce à la reconnaissance du PPL(A)
